涉外法律知识

共同海损generalaverage 指在同一海上航程中，当船舶、货物和其它财产遭遇共同危险时，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支...

救助物属于法律所认可的救助标的 构成海难救助，其救助标的必须为法律或国际公约所认可，否则，即使救助成功，也无权请求救助报酬。按照《1910年救...

提要：被保险船舶在从事拖带作业中，所拖的驳船与他船发生碰撞，被保险船舶的所有人起诉要求保险公司承担被拖船与他船的碰撞责任。海事法院认为，...

海上救助又叫海难救助，是指由外来力量在任何水域对遭遇海难的船舶、货物和人命的全部或部分进行的援救。海上救助是以维护航行安全、增进贸易航海...

1、船舶和其他财产的获救价值; 2、救助方在防止或者减少环境污染损害方面的技能和努力; 3、救助方的救助成效; 4、危险的性质和程度; 5、救助方在救助船...

随着海上国际贸易的增多，共同海损(generalaverage)的发生及处理已经成了一个十分现实的问题。 关于共同海损 共同海损是一项古老的制度。早在公元前，《...

「案情」 提请人：中国国际经济贸易仲裁委员会。 申请人：中国光大对外贸易公司（以下简称湖北光大公司）。 被申请人：联邦德国麦伊尔外贸运输公司...

在海上拖航过程中，往往会因为各种原因，包括不可抗力或天灾等自然原因，或当事人一方或双方的疏忽或过失等人为原因，造成承拖方、被拖方或第三方...

29日从海事法院获悉，接相关当事人申请，该院已于上周五对此前在天津港外锚地发生碰撞事故的肇事船舶“苏福”轮进行诉前证据保全。此举标志着这起...

提单是货物的物权凭证，不管是上述那一种情况，承运人都应把货物交给正本提单持有人。 （二）无单放货的产生 “无单放货”本身并不是一个法律概念...